<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><rss xmlns:atom='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0' version='2.0'><channel><atom:id>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093</atom:id><lastBuildDate>Sun, 18 Mar 2012 09:53:22 +0000</lastBuildDate><category>L</category><category>Audi</category><category>Metropolis</category><category>Limo</category><category>A8</category><category>Metro</category><category>benz</category><category>VW</category><category>apple</category><category>s-klasse</category><category>s600</category><category>lang</category><category>version</category><category>klasse</category><category>Limousine</category><category>mercedes</category><category>Concept</category><category>Konzept</category><category>Citroën</category><category>brabus</category><category>quattro</category><category>Langversion</category><category>Polo</category><category>Volkswagen</category><category>Citroen</category><category>W12</category><category>s</category><title>Limousine Blog - Alles über Limousinen</title><description>Limousine Blog - Alles über Limousinen</description><link>http://www.limousine-blog.de/</link><managingEditor>noreply@blogger.com (J. Deuter)</managingEditor><generator>Blogger</generator><openSearch:totalResults>5</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>25</openSearch:itemsPerPage><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093.post-8822033831243271954</guid><pubDate>Fri, 09 Mar 2012 10:55:00 +0000</pubDate><atom:updated>2012-03-09T02:58:19.549-08:00</atom:updated><title>Das sollten Sie über Probefahrten wissen</title><description>&lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;b&gt;Das sollten Sie über Probefahrten wissen&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;span style="font-size: 100%; "&gt;Sie sind auf der Suche nach einem Neuwagen aber können sich anhand der zahlreichen Angebote nicht wirklich für eine Marke oder Ausführung entscheiden?&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;Dann nutzen Sie eine Probefahrt und suchen im Internet nach &lt;span&gt;&lt;u&gt;&lt;a href="http://probefahrtangebote.de/"&gt;Probefahrtangebote&lt;/a&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;, um die Auswahl der für Sie in Frage kommenden Neuwagen einzugrenzen. &lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;Eine Probefahrt gibt Aufschluss darüber, ob Ihnen das Auto nicht nur optisch zuspricht, sondern auch von den Fahreigenschaften, dem Komfort und der technischen Ausstattung überzeugende Argumente für einen Kauf liefert. Gerade bei Neuwagen spielt die Harmonie zwischen Autofahrer und Auto eine große Rolle. Ein Neuwagen ist eine finanziell hohe Anschaffung und sollte daher genau überdacht werden.&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;b style="font-size: 100%; "&gt;Mit einer Probefahrt finden Sie den richtigen Neuwagen&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;span style="font-size: 100%; "&gt;Autohäuser werben für Probefahrtangebote, die Sie bei Kaufinteresse nutzen sollten. Durch die Probefahrtangebote merken Sie, ob das Auto Ihren Vorstellungen entspricht und eine sinnvolle Entscheidung beim Neuwagen Kauf ist.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;Natürlich lernen Sie ein Auto auf der Probefahrt nicht komplett kennen, erhalten aber einen ersten Einblick in die Technik, Ausstattung und Fahreigenschaften des Autos. Schwanken Sie mit Ihrer Entscheidung zwischen unterschiedlichen Neuwagen Modellen, sollten Sie Probefahrtangebote für alle Modelle in Erwägung ziehen und sich im Anschluss für den Kauf entscheiden. Die Probefahrt hilft Ihnen bei der Kaufentscheidung und zeigt, wie zufrieden Sie mit dem Auto sind. Wichtige Aspekte für die Kaufentscheidung können Sie davon abhängig machen und testen, wie sich die Beschleunigung, das Kurven Verhalten, sowie die Lenkung und der Sitz mit Ihren Vorstellungen vereinbaren lassen. Durch Probefahrtangebote wird Ihre Entscheidung maßgeblich vereinfacht und Sie wählen einen Neuwagen, der Ihnen in allen Punkten zuspricht und gefällt.  &lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;b style="font-size: 100%; "&gt;Der überlegte Neuwagen Kauf&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p style="font-weight: normal; margin-bottom: 0cm; "&gt;&lt;span style="font-size: 100%; "&gt;Für einen Neuwagen haben Sie lange gespart oder müssen sogar eine Finanzierung (&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%; "&gt;&lt;u&gt;&lt;a href="http://www.zukunft-ohne-schufa.de/kredite/autokredit-ohne-schufa/"&gt;Autokredit&lt;/a&gt;&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: 100%; "&gt;) beantragen. Da ist es mehr als legitim, dass Sie in allen Punkten mit diesem Auto zufrieden sein müssen und sich nicht nach dem Kauf ärgern. Durch Probefahrtangebote der Autoverkäufer erhalten Sie die Möglichkeit, die Auswahl von wichtigen Faktoren der Fahreigenschaften und Technik im Auto abhängig zu machen. Auf der Probefahrt machen Sie sich mit dem Auto vertraut und merken, ob die Auswahl Ihren Geschmack trifft oder Sie sich doch lieber für ein anderes Modell entscheiden. Eine Probefahrt wird kostenlos angeboten.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1654276420714380093-8822033831243271954?l=www.limousine-blog.de' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.limousine-blog.de/2012/03/das-sollten-sie-uber-probefahrten.html</link><author>noreply@blogger.com (FP)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093.post-1121068342630972062</guid><pubDate>Tue, 31 Aug 2010 19:51:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-08-31T12:55:05.062-07:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>s600</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>mercedes</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>brabus</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>benz</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>s</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>s-klasse</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>klasse</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>apple</category><title>Brabus iBusiness S600 - S-Klasse mit Apple-Technik</title><description>Mit dem &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/brabus/" title="Brabus News" target="_blank"&gt;Brabus&lt;/a&gt; iBusiness feiert eine einzigartige Luxuslimousine ihre Weltpremiere. Der 340 km/h schnelle Viersitzer auf Basis des Mercedes S 600 wird von einem 750 PS starken Zwölfzylinder-Motor und einem maximalen Drehmoment von 1.350 Nm angetrieben. Dieses Kraftwerk kombiniert Brabus mit einem innovativen Multimedia-System und Komponenten von Apple. So lassen sich über zwei iPads im Fond nicht nur Filme, Musik und High-Speed-Internet abrufen, sondern auch alle Funktionen des Comand-Systems der S-Klasse steuern.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/brabus_ibusiness_750_ps_mit_apple-technik_in_der_mercedes_s-klasse-112590.html" title="Brabus iBusiness S600 S-Klasse mit Apple Technik" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.speedheads.de/artikelbilder/2010/Brabus_iBusiness_SV12_R_Mercedes_S_600_4.jpg" alt="Brabus iBusiness S600 S-Klasse mit Apple Technik" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Der Brabus iBusiness ist das schnellste Büro auf Rädern. Für den Vortrieb sorgt das „SV12 R Biturbo 750“-Triebwerk von Brabus mit dem von serienmäßigen 5,5 Litern auf 6,3 Liter erweiterten Hubraum. Mit 750 PS bei 5.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 1.350 Nm bei 2.100 Touren - allerdings elektronisch auf 1.100 Nm begrenzt - spurtet der Brabus iBusiness in nur ... &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/brabus_ibusiness_750_ps_mit_apple-technik_in_der_mercedes_s-klasse-112590.html" target="_blank"&gt;Lesen Sie hier weiter&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1654276420714380093-1121068342630972062?l=www.limousine-blog.de' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.limousine-blog.de/2010/08/brabus-ibusiness-s600-s-klasse-mit.html</link><author>noreply@blogger.com (J. Deuter)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093.post-8985659643067613474</guid><pubDate>Fri, 04 Jun 2010 10:44:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-06-04T03:48:06.047-07:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>VW</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Limo</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Polo</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Volkswagen</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Limousine</category><title>VW Polo Limousine - Exklusiv für Russland</title><description>Speziell für den russischen Markt entwickelte Volkswagen die &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/vw_polo_limousine_fr_russland_grer_in_schale_geworfen-98544.html" title="VW Polo Limousine" target="_blank"&gt;Polo Limousine&lt;/a&gt; - sogar unter Berücksichtigung der besonderen Klima- und Straßenbedingungen. Ab gut 10.000 Euro wird die VW Polo Limousine in Russland mit einer 1.6-Liter-Maschine erhältlich sein - in Deutschland wäre das ein absolutes Schnäppchen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/vw_polo_limousine_fr_russland_grer_in_schale_geworfen-98544.html" title="VW Polo Limousine" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.speedheads.de/artikelbilder/2010/VW_Polo_Limousine_2.jpg" alt="VW Polo Limousine" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Die Stufenheck-Limousine ist größer als der hierzulande vertriebene Dreitürer. So wächst die &lt;a href="http://www.limousine-blog.de/" title="Limousine Blog"&gt;Limousine&lt;/a&gt; - im Vergleich zum Dreitürer - um 41 Zentimeter auf 4,38 Meter Länge. Damit einhergehend nimmt der Radstand um 8 Zentimeter auf 2,55 Meter. Von diesen Maßnahmen profitieren der geräumigere Innenraum und das Kofferraumvolumen, das Volkswagen leider nicht genau beziffert. Um 1,5 Zentimeter erhöht sich derweil die Bodenfreiheit. Volkswagen rüstet die Polo Limousine mit einem neuen 1.6-Liter-Ottomotor aus, der ... &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/vw_polo_limousine_fr_russland_grer_in_schale_geworfen-98544.html" target="_blank"&gt;Lesen Sie hier weiter&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1654276420714380093-8985659643067613474?l=www.limousine-blog.de' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.limousine-blog.de/2010/06/vw-polo-limousine-exklusiv-fur-russland.html</link><author>noreply@blogger.com (J. Deuter)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093.post-4801404424749048531</guid><pubDate>Sun, 02 May 2010 12:57:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-05-02T06:05:23.396-07:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Metro</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Concept</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Metropolis</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Citroën</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Konzept</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Citroen</category><title>Citroën Metropolis - Citroen's Konzept einer Luxus-Limousine</title><description>Als elegante Luxuslimousine mit harmonischer Linienführung stellt der &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/citron_metropolis_die_starke_vision_eines_luxus-schiffes-93191.html" title="Citroën Citroen Metropolis Konzept Concept" target="_blank"&gt;Citroën Metropolis&lt;/a&gt; mit seinen 460 PS die starke Entwicklung Chinas dar und wird auf der &lt;a href="http://www.expo2010-deutschland.de/" target="_blank"&gt;Expo 2010&lt;/a&gt;, der Weltausstellung in Shanghai, vom 1. Mai bis zum 31. Oktober 2010 als Hommage ausgestellt. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/citron_metropolis_die_starke_vision_eines_luxus-schiffes-93191.html" title="Citroën Citroen Metropolis Konzept Concept" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.speedheads.de/artikelbilder/2010/Citroen_Metropolis_1.jpg" alt="Citroën Citroen Metropolis Konzept Concept" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mit einer Länge von 5,30 Metern, einer Breite von rund 2,00 Metern und einer Höhe von nur 1,40 Metern toppt der &lt;span style="font-weight:bold;"&gt;Citroën Metropolis&lt;/span&gt; sogar die Langversion der Mercedes S-Klasse, während die niedrige, coupéartig verlaufende Dachlinie die Dynamik weiter unterstreicht. An der Seite dominieren ... &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/citron_metropolis_die_starke_vision_eines_luxus-schiffes-93191.html" title="Audi A8 L W12 quattro lang Langversion" target="_blank"&gt;Lesen Sie hier weiter&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1654276420714380093-4801404424749048531?l=www.limousine-blog.de' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.limousine-blog.de/2010/05/citroen-metropolis-citroens-konzept.html</link><author>noreply@blogger.com (J. Deuter)</author><thr:total>0</thr:total></item><item><guid isPermaLink='false'>tag:blogger.com,1999:blog-1654276420714380093.post-7175716533138531623</guid><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 22:19:00 +0000</pubDate><atom:updated>2010-04-20T15:28:22.979-07:00</atom:updated><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>lang</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>version</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Audi</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>W12</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>Langversion</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>quattro</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>L</category><category domain='http://www.blogger.com/atom/ns#'>A8</category><title>Audi A8 L W12 quattro - Die Langversion für noch mehr Luxus</title><description>Der &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/audi+a8/" title="Audi S5" target="_blank"&gt;Audi A8&lt;/a&gt; L W12 quattro überzeugt seine asnpruchsvollen Passagiere weniger durch die beeindruckenden Leistungsdaten, sondern vielmehr durch höchsten Luxusanspruch. Doch auch die Leistungsdaten wissen zu gefallen, so mobilisiert der Audi A8 W12 in der Langversion satte 500 PS und entfaltet bei 3.250 U/min sein Maximum von 625 Nm Drehmoment aus seinem bärenstarken Zwölfzylinder-Motor. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/audi_a8_l_w12_quattro_die_langversion_fr_luxus_im_ganz_groen_stil-90973.html" title="Audi A8 L W12 quattro lang Langversion" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://www.speedheads.de/artikelbilder/2010/Audi_A8_L_W12_2.jpg" alt="Audi A8 L W12 quattro lang Langversion" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;In Länge und Radstand übertrifft der neue Audi A8 L die normale Version um satte 13 Zentimeter. Die Breite bleibt zwar bei 1,949 Meter unverändert, bei der Höhe gibt sich die Langversion allerdings wieder spendabel und bietet seinen Passagieren 2 Millimeter mehr, nämlich 1,462 Meter. Doch auch das Interieur weiß seine Luxus verwöhnten Passagiere zu schmeicheln, so kommen feinste ... &lt;a href="http://www.speedheads.de/auto/news/audi_a8_l_w12_quattro_die_langversion_fr_luxus_im_ganz_groen_stil-90973.html" title="Audi A8 L W12 quattro lang Langversion" target="_blank"&gt;Lesen Sie hier weiter&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/1654276420714380093-7175716533138531623?l=www.limousine-blog.de' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</description><link>http://www.limousine-blog.de/2010/04/audi-a8-l-w12-quattro-die-langversion.html</link><author>noreply@blogger.com (J. Deuter)</author><thr:total>0</thr:total></item></channel></rss>
